Привод управления сцеплением
Сцепление и привод управления сцеплением
 |
|
| 1 – ведомый диск;
2 – нажимной диск; 3 – выжимной подшипник; 4 – рычаг муфты выключения сцепления; |
5 – направляющая втулка выжимного подшипника;
6 – рабочий цилиндр сцепления; 7 – главный цилиндр сцепления; 8 – педаль сцепления. |
Сила, которую мы применяем при нажатии на педаль сцепления, должна быть передана выжимному подшипнику. Это происходит в Audi 80 гидравлически – как в тормозной системе. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре (на педали сцепления) выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру (на коробке передач). Там поршень немного выступает из цилиндра и через рычаг выключения сцепления приводит в движение выжимной подшипник.
