Дифференциал
1 – болт;
2 – пружинная шайба;
3 – коробка дифференциала;
4 – сепаратор;
5 – полуосевая шестерня; |
6 – шестерня сателлита;
7 – гайка;
8 – ось;
9 – ведомая шестерня;
10 – стопор |
Установка ведущей шестерни привода спидометра
 |
1 – втулка;
2 – ведущая шестерня привода
спидометра;
3 – болт;
4 – фланец коробки дифференциала;
5 – ведомая шестерня главной передачи;
6 – коробка дифференциала;
Х – выступание втулки |
Разборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Спрессовать ведущую шестерню 2 (см. рис. Установка ведущей шестерни привода спидометра) привода спидометра с коробки дифференциала. |
| 2. Спрессовать подшипники дифференциала. Рекомендуется промаркировать их относительно какой стороны они стояли. |
| 3. Промаркировать взаимное расположение ведомой шестерни и фланца коробки дифференциала. Отвернуть восемь болтов 1 (см. рис. Дифференциал) крепления и спрессовать ведомую шестерню 9 главной передачи с коробки 3 дифференциала. |
| 4. Тонким твердым стержнем выбить из отверстия коробки дифференциала стопор 10 оси сателлитов. Выбить из коробки ось сателлитов. |
| 5. Вынуть перекатыванием сателлиты, а затем вынуть полуосевые шестерни с круглыми гайками. |
| 6. Вынуть сепаратор 4. |
|
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить в коробку дифференциала 3 сепаратор 4. |
| 2. Установить полуосевые шестерни 5 с круглами гайками 7. |
| 3. Вставить в окна коробки сателлиты, введя их в зацепление с полуосевыми шестернями. Вставить временно оба фланца полуоси и провернуть их так, чтобы совместились отверстия под ось на коробке дифференциала и сателлитах. |
| 4. Вставить ось 8 сателлитов, совместив отверстия в коробке и оси под стопор. Зафиксировать ось сателлитов стопором 10. |
| 5. Нагреть ведомую шестерню до температуры 100° С и напрессовать ее на коробку дифференциала 3. Для этого можно воспользоваться двумя болтами 1 ее крепления. |
| 6. Дать шестерне остыть и завернуть все болты 1 ее крепления моментом 55 Н·м (5,5 кгс·м). |
| 7. Нагреть внутренние кольца подшипников дифференциала до температуры 100° С и напрессовать их на коробку дифференциала. |
| 8. Установить ведущую шестерню 2 (см. рис. Установка ведущей шестерни привода спидометра) привода спидометра и напрессовать втулку 1 привода, обеспечив ее выступание на 1,4 мм подбором регулировочных колец толщиной от 1,4 до 1,5 мм. |
|
