Infiniti M похорошел до Infiniti Q70

Infiniti Q70LЯпонская компания Infiniti в рамках Нью-Йоркского автошоу 2014 провела презентацию двух новых седанов-красавцев Q70 и Q70L. Правда, новыми их можно назвать только условно, так как по сути это обновленная модель премиального седана Infiniti M, хорошо известного на российском рынке. В ходе модернизации были изменены экстерьер и интерьер, а также произведена доработка подвески, укрепилось шасси и улучшено электронное обеспечение.

Экстерьер

Во внешности существенных изменений не произошло. Собственно и небольшие перемены в дизайне позволили Infiniti Q70 перейти на новый уровень, придав больше современности, престижности, богатства и представительности. Коротко о новшествах: изменился внешний вид бампера, обновилась головная оптика, установлены абсолютно новые светодиодные задние фонари, радиаторная решетка получила стильный сетчатый рисунок и немного подправилась крышка багажника.

А вот и внешние габариты кузова новенького Infiniti Q70 2014: длина — 4945 мм, ширина — 1845 мм, высота — 1515 мм, величина колесной базы — 2900 мм, дорожный просвет равен 145 мм. Модификация Infiniti Q70L 2014 благодаря увеличенной колесной базе до 3050 мм (+185 мм) получила общую длину кузова 5130 мм. Другие параметры габаритов соответствуют показателям модификации со стандартными размерами базы. Лобовое аэродинамическое сопротивление кузова стандартной версии японского седана соответствует коэффициенту в 0,27 Cx, гибридной модификации 0,26 Cx и спортивной версии (420-сильный мотор V8 5,6 литра объемом) 0,28 Cx.
Infiniti Q70L 2014В базовом оснащении автомобиль имеет стильные 18-тидюймовые колесные диски из легкого сплава с резиной размерностью 245/50R18, а опционально возможна установка эксклюзивных диск из легкого сплава 20-ти дюймов с покрышками 245/40R20 (в комплектации Sport устанавливаются стандартно).

Интерьер

По уровню наполнения фишками и используемым материалам в отделки, салон Infiniti Q70 и Q70L 2014 в полном объеме соответствует высокому премиальному классу. Дерево и натуральная кожа, качественный ковролин, декоративные алюминиевые вставки обеспечат всем сидящим приятный домашний уют.

Все оборудование перечислять нет смысла. Коротко о главном: подогрев боковых задних мест; электропривод, подогрев и вентиляция передних кресел; стильная панель приборов с цветным 7-мидюймовым монитором, система мультимедиа с сенсорным 8-мидюймовым дисплеем, Bose Studio Surround аудиосистема с 16-ью динамиками, уйма электронных помощников и систем безопасности.

Большим плюсом в салоне Infiniti Q70L является комфорт и большой запас свободного места для пассажиров задних рядов. Для ног предоставлено 823 мм, можно спокойно закинуть ногу на ногу и насладиться путешествием. Инженеры компании максимально постарались обеспечить акустическое удобство в салоне Q70L, чтобы посторонний шум от шин и встречный поток воздуха не проникали внутрь. Багажный отсек обоих моделей Q70 готов вместить до 500 литров груза, сама крышка багажника получила электропривод. Топливный бак способен вместить 80 литров бензина.

Комплекс электронных систем Infiniti Q70 дополнится рядом новшеств по обеспечению большей безопасности. Туда войдут интеллектуальная система о предупреждении лобового столкновения, круговой обзор и вид с «птичьего полета», которые помогут безопасно припарковать машину, а также усовершенствованная система экстренного торможения.

Техническая часть

[youtube]s8Lq7pCKpSk[/youtube]

В техническом плане Infiniti Q70 и Q70L 2014 опирается все на ту же платформу FM (Front Mid-ship). Главная особенность этой платформы то, что двигатель устанавливается на передней оси ближе к салону авто, вследствие чего обеспечивается практически идеальные пропорции веса по осям. Места, где больше всего подвержены критическим деформациям, да и для большей жесткости на изгиб и кручение кузов проваривается лазером.

Новая модель седана Q70, также как и прежний Infiniti M, в базовой комплектации получит передний привод RWD, а более дорогие и мощные версии будут оснащать полным приводом AWD. Обновление никак не повлияло на конструкцию подвески: передняя часть кузова опирается на двойные поперечные рычаги, задняя на многорычажную независимую подвеску. Однако подверглись замене задние 2-хпоршневых амортизаторы, на их место установлены новые. За счет перенастройки подвески инженеры пытались обеспечить более плавный ход седана и им это удалось. На всех колесах новинок установлены вентилируемые дисковые тормоза. Система тормозов в дополнение получила системы активной безопасности ABS, BAS и EBD.

С первых дней продаж модели Infiniti Q70 и Q70L 2014 будут предлагаться с двумя на выбор силовыми агрегатами. Немного позже компания выпустит модификацию с гибридной установкой. Один бензиновый мотор уже известен автолюбителям России по кроссоверу Infiniti EX37 и седану M37 — это V-образная «шестерка» 3,7 литра объемом мощностью 333 «лошадки» (366 Нм). Второй мотор V8 5,6 литра объемом подвергся модернизации и в итоге получил 420 сил мощности (565 Нм).

В комплект гибридной силовой установки войдет бензиновый V6 агрегат 3,5 литра объемом с отдачей максимальной мощности 302 «лошадки» и электродвигатель мощностью 67 л.с. с литий-ионным аккумулятором. Суммарная выдача мощности установки составит 360 «лошадок». Все моторы в базовом оснащении комплектуются автоматической 7-мискоростной коробкой с ручным режимом. Автомобили имеют систему Infiniti Drive с четырьмя режимами (Snow, Sport, Eco или Standard), корректирующие работу двигателя, трансмиссии и дроссельной.

Продажи

В США новые Infiniti Q70 и Q70L (версия с увеличенной колесной базой) появятся осенью 2014 года. А когда доберется Q70 до Европы и России пока не известно. По предположениям это будет зима нынешнего года или весна 2015 года. Ранее версия с увеличенной колесной базой и длинным кузовом предлагалась только на китайском рынке.

[Not a valid template]

Вам также может понравиться ...