Вольво C30

Вольво C30Все люди, по сути, максималисты. Касается это и выбора автомобиля, в особенности в плане ее размеров. Кому-то подавай огромный внедорожник, который  в потоке машин выглядит словно бегемот, случайно зашедший в курятник, а кто-то без ума от маленьких машинок, больше напоминающих симпатичную игрушку, чем серьезную технику.  Конечно же, автопроизводители не могут не учитывать предпочтения  потенциальных покупателей, поэтому в модельном ряду любой компании можно найти как «гигантов», так и «малышей».

Самой маленькой машиной, выпускаемой сегодня компанией Вольво, является C30. И компактные размеры этого автомобиля нельзя причислить к его недостаткам.  Глядя на  симпатичного «шведа», понимаешь весь смысл выражения «Лучше меньше, да лучше»: такое ощущение, что разработчики C30 просто взяли все самое привлекательное, что только может быть в автомобиле, а все недостатки, которыми грешит техника, просто напросто откинули, и именно поэтому этот представитель гольф-класса получился таким небольшим.  Так в чем же заключается  прелесть Вольво C30?

Как и все современные автомобиль шведской компании, Вольво C30 обладает  гармоничной и притягательной внешностью. Пропорциональный и сбалансированный силуэт классического купе, прямые, четко очерченные, но не жесткие линии кузова, узнаваемая решетка радиатора, выразительная оптика – это основные черты экстерьера C30. Есть у него и своя «изюминка» — это оригинальная стеклянная задняя дверь, которая сразу бросается в глаза.  В целом автомобиль выглядит утонченно и элегантно, но все же в нем безошибочно узнается рука скандинавских дизайнеров, потому что, в отличие от тех же «французов», C30 выделяется из ряда «одноклассников» не обилием декоративных деталей и оригинальных находок, а стильным минимализмом.

Изнутри Вольво C30 выглядит столь же интересно, как и снаружи. В первую очередь поражает просторность салона – складывается впечатление, что находишься внутри среднеразмерного седана или хетчбэка, а не компактного «горожанина».  Но потом понимаешь, за счет чего конструкторы смогли достичь такого обилия свободного пространства – за счет того же северного минимализма. Никаких многочисленных полочек и кармашков, декоративных накладок и  приборной панели с сотней приборов, половина из которых не будет знакома и пилоту Формулы 1, здесь найти нельзя – все только по делу.  Каждая деталь в салоне подчинена одной и той же цели: сделать автомобиль как можно более комфортным и эргономичным. И это радует, потому что в Вольво C30 действительно удобно и приятно находится как водителю, так и пассажирам.

Как и любой другой представитель модельного ряда шведской компании, Вольво C30 поставляется в нескольких комплектацияx. Под капотом автомобиля можно обнаружить один из мощных моторов объемом от 1,6 до 2,4 литров и мощностью от 101 до 220 лошадиных сил, а также 5 или 6-ступенчатую механическую коробку передач. Среди всех вариантов исполнения C30 найти подходящий автомобиль сможет практически каждый.

Вольво C30 позиционируется как городской автомобиль, и, нужно сказать, в городе ездить на нем действительно очень удобно. Компактные размеры, маневренность и динамичность «шведа» позволяют без труда лавировать в плотном потоке машин, легко парковаться и выбираться из пробок. Приятно удивляет и относительно небольшой расход топлива.

Вольво C30 – один из признанных лидеров в своем классе, он не раз удостаивался различных премий и наград. Однако главным показателем успешности этой модели шведской компании нужно считать не признание специалистов, а невероятную популярность среди простых автолюбителей.

Вам также может понравиться ...