Описание и характеристики Hyundai Tuscani

Hyundai Tuscani представляет собой стиль и производительность по вполне доступным ценам. Tuscani означает акулу на испанском языке, и Он похож на автомобильный эквивалент акулы, с плавным профилем и наличием акульих жабр на передних крыльях.

Помимо внешности, Tuscani отличается от своего собрата Hyundai Tiburon тем, что имеет в своем модельном ряду двигатель V6 2700 куб.см. мощностью 172 лошадиныйх силы, раздвоенную систему отвода выхлопных газов, которая не только придает более агресивное звучание, но и немного увеличивает мощность двигателя, и более богатой комплектацией салона.
Модельный ряд

Hyundai Tuscani Hyundai Tuscani доступны в двух версиях с разными моторами: четырех-цилиндровый двигатель объемом 2000 куб.см. и V6 двигатель объемом 2700 куб.см. Версия с более мощным двигателем в Корее называется 2.7 ELISA Super/Delux. Кроме различных колес и спойлеров обе версии используют один и тот же внешний вид и одинаковый набор стандартных опций: кондиционер, электрические стеклоподъемники, подушки безопасности, центральный замок, дисковые трмоза на всех четырех колесах, раздвоенный выхлоп с хромироваными трубами<

Hyundai Tuscani 2.0 приводит в движение двухлитровый цетырех целиндровый двигатель мощностью 138 л.с. с новой системой переменной синхронизации клапана. Этот двигатель ставится вместе с пяти-скоростной механической или четырех-скоростной автоматической коробкой передач. У этой версии так же доступны другие опции: аудио-система премиум класса от Infinity с возможностью воспроизведения музыки с кассет и компакт-дисков, автоматический люк, бортовой компьютер, подогрев сидений и реже кожаный салон и климат-контроль.

На Hyundai Tuscani 2.7 ELISA устанавливается двигатель V6 2.7 литра мощностью 172 л.с. Эта версия «обута» в увеличенные диски и шины размером 215/45R17. У него более богатая отделка салона, кожаная оплетка руля и рычага КПП, немного измененная приборная панель. 2.7 ELISA стандартно поставлялся с пяти-ступенчатой механической коробкой передач, так же на автомобиле может быть стоять четырех-скоростной автомат или шустиступенчатая механическая коробка. Из опций дополнительно устанавливались: автоматический люк, аудио-система класса делюкс мощностью 360W с возможностью воспроизведения музыки с кассет и компакт-дисков от Infinity, кожаный салон, климат-контроль.

Экстерьер

Hyundai Tuscani - Внешний вид Hyundai Tuscani имеет привлекательную и элегантную внешность, чем и выделяется среди остальных двехместных купэ. Автомобиль привлекательно выгляди с любой стороны, как ни смотри. Только на фотографиях Tuscani выглядит большим, но в действительности это низкий и компактный автомобиль. В передней части автомобиля из под зачищитного пластика просматриваются четыре фары. Большие сигнали поворота упираются в ложную линию крыла, которая на самом деле является частью капота. Передняя часть капота ведет вниз в маленькую, горизонтальную щель воздухозаборника, ограниченную снизу большим бампером. Еще пять разделенных щелей воздухозаборника аккуратно соеденены в нижнюю часть бампера, который так же включает в себя две маленькие круглые противотуманные фары. Красивее всего Tuscani смотрится сбоку. Вид сопровождается классической линией присущей автомобилям GT-класса, плавным подъемом лобового стекла и линией крыши, которая полностью оканчивается только к сокращенному багажнику. Проектировщики Hyundai добавили выразительность к профилю автомобиля сделав в переднем крыле прорези в виде вертикальных жалюзи, которые похожи на жабры акулы. Помимо прорезей выразительность добавляет изгиб метала на переднем крыле и двери, который который расправляется по направления вверх и назад от передних колес, переходя в высокие расширяющиеся задние крылья. Задние крылья изогнуты, практически яйцевидной формы переходят в задние фары. По сути Tuscani это хэтчбэк т.к. заднее стекло у него является третьей дверью вместе с небольшой крышкой багажника. На крышке багажника устанавливается заводской спойлер, в версиях с пяти-ступенчатой механической коробкой передач и автоматом он отличается от спойлера в версии с шестиступенчатым автоматом.

Интерьер

У Tuscani, по сравнению с Hyundai Tiburon, значительно изменолось внутренне оснащение салона. Изменилась приборная панель, появились электронные показатели одометра. Сама приборная панель растянутая на всю длину кабины разделена небольшой вставкой с различными кнопками управления и двумя отверстиями воздуховодов печки. Топливный и температурные шкалы разделяют большие круглые тахометр и спидометр. Стерео система располагается в центре консольной панели в группе с ручками регулировки кондиционером и печью. Рукоятка переключения передач у автомобиля с МКПП, имеет короткий ход и удобно расположена для плавного переключения скоростей. Стояночный тормоз располагается между передних сиений, ближе к водительскому, так, чтобы оставалось место для для подстаканника и небольшго углубления для мелочи. Ковшеобразные сидения достаточно хороши, но не столь спортивные, в этом автомобиле они могли бы быть с большей степенью боковой поддержки для удобства энергичного вождения. Особого внимания заслуживает тканевая отделка сидений, она сделана очень качественно и лучше держит водителя, более прохладна летом и теплее зимой. Места для ног на передних сидениях вполне достаточно даже для рослого водителя, это большое преимущество по сравнению с другими автомобилями того же класса. Как и большинство спортивных купэ, Tuscani имеет формулу посдочных мест 2+2: неполный четырехместный автомобиль. Заднее сидение лучше использовать для хранения чего-либо, чем для езды пассажирам, конечно только если пассажиры не намного длинее 150 см. Опционально на автомобиль устанавливается аудио-система Infinity мощностью 360W с шестью колонками, специально расположенными для объемного звучания, и сабвуфером в боагжнике. В таком автомобиле достаточно повернуть рукоятку управления звуком и можно утонуть в музыке. Помимо места занятого сабвуфером, в багажнике остается большое пространство. Так же увеличить просранство багажника можно за счет задних сидений, которые складываются пополам, а широко открывающаяся дверь багажника добвляет удобства загрузки и вызрузки поклажи.

Впечатления от езды

Hyundai Tuscani 2.7 ELISA Управлять Hyundai Tuscani 2.7 ELISA одно удовольствие. Двигатель издает приятный хриплый звук благодоря своему раздвоенному выхлопу. Если вдавить педаль газа в пол, то передние ведущие колеса начинают пробуксовывать пока крепко не вцепляются своими шинами размером 215/45R17 в дорожное покрытие и автомобиль «выстреливает» вперед. При езде в городе или вблизи него, если вы забыли переключить на предидущую передачу, то с этим не должно возникнуть проблем т.к. у двигателя большой крутящий момент на невысоких оборотах. По приблизительным данным автомобиль может продлжать двигаться при переключении на шестую передачу при изначальной скорости движения 80-90 км/ч. Если же вы предпочитаете автоматическую коробку передач, то на автомате вы не сильно потеряете в скоростных данных, тем более, что автоматическая коробка имеет режим ручного управления. Во время коротких скоростных испытаний было обнаружено, что автомобиль немного бросает в стороны. Это происходит со всеми переднеприводными автомобилями, но это все быстро компенсируется работой тормозов и руля. На шоссе или на гладкой дороге автомобиль ведет себя прекрассно, но спортивня подвеска и низкопрофильная резина передают все неровности дороги водителю и пассажирам в машине. Дисковые тормоза на всех колесах работают хорошо и бытро останавливают автомобиль.

Заключение

Hyundai Tuscani - акула среди одноклассников Езда на Hyundai Tuscani вызывает у любей улыбки и неподдельный интерес. Неудивительно, ведь элегантный, красивый, функциональный автомобиль, а стоит меньше чем конкуренты в стандартной комплектации из класса купэ. Ведь сэкономленные средства можно или потратить на аксесуары к автомобилю или же найти им другое применение. Возможно Hyundai Tuscani — акула в конце концов: ведь это хорошо, что ваша машина может съесть часть другой рыбы в маленьком бассейне спортивных купэ.


 

Характеристики Hyundai Tuscani

Классификация Tuscani 2.0 Tuscani 2.7 ELISA
Общие Общая длина (mm) 4,395 4,395
Общая ширина (mm) 1,760 1,760
Общая высота (mm) 1,330 1,330
Колесная база (mm) 2,530 2,530
Колея FRT (mm) 1,490 1,490
RR (mm) 1,490 1,490
Снаряженная масса (kg) 1,363 1,412
Максимальная масса (kg) 1,740 1,740
Двигатель Тип 2,0 VVT V6 2.7 DOHC
Расход топлива смеш. цикл АТ/МТ liter 8/9 10,3/10,4
Рабочий объем (cc) 1,975 2,656
Макс. мощность (ps/rpm) 143/6.000 172/6,000
Макс. крутяций момен (kg*m/rpm) 19/4.500 25/4.000
Колеса Передние 205/55R16 215/45 R17
Задние 205/55R16 215/45 R17
Топливный бак (liter) 55 55
Рабочие характеристики
Макс. скорость АТ/МТ (km/h) 198/206 218/220
Возможные опции CD плеер,CD чейнджер, Легкосплавные диски, Электрические стеклоподъемники, ABS, Гидроусилитель руля, TCS, Центральный замок, Дистанционное управление центральным замком, Кожаный салон, Зеркало заднего вида с автозатемнением, Складывание боковых зеркал, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Подогрев сидений, Климат-контроль, Люк, Бортовой компьютер, Устройство громкой связи для сотового телефона, Парковочные сенсоры.

Вам также может понравиться ...