|
История
Хюндай Мотор Компани
«Хюндай Мотор Компани» (Hyundai Motor Company)-
южнокорейская компания, специализацией которой является выпуск
легковых автомобилей. Hyundai в вольном переводе означает
«новое время», «современность». Создателям Hyundai Motor
Company понадобилось более 30т-и лет, чтобы покорить это
«новое время» и оказаться в авангарде всемирной автомобильной
промышленности. Это был долгий процесс становления, в котором
принимали участие тысячи специалистов компании. И только
благодаря их неустанному трудолюбию, профессионализму,
настойчивости и постоянному обучению Hyundai достигла
заслуженного успеха среди именитых грандов мирового
автомобилестроения.
День рождения компания празднует 29 декабря, поскольку
именно в этот день 1967 года в Сеуле был открыт главный офис
(штаб-квартира), который и находится там по сей день. Через
полгода после официального открытия было запущено первое
предприятие мощьностью 20000 автомобилей в год. За технологией
производства легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков
молодая компания обратилась к концерну Ford. За рекордно
короткий период с конвейера сошли тысячи лицензионных Ford
Cortina MK I (Форд Кортина МК I). Совместная работа с Ford
продолжалось до начала восьмидесятых, пока лидеры компании не
приняли решение начать работу над собственным автомобилем. И в
августе 1973 года Hyundai Motor объявила о начале процесса
производства над первой легковой моделью, а также параллельном
строительстве нового завода (в Ульсане).
Два года кропотливого труда с использованием дизайна от
Giorgio Giugiaro и применением hi-tech из Японии и
Великобритании, два года, овеянных надеждой на успех,
пролетели незаметно, и детище Hyundai Motor, субкомпакт
Hyundai Pony, впервые предстал перед восхищёнными взорами ярых
ценителей и придирчивых критиков на 55-ом Туринском
автосалоне.
«Корейское экономическое чудо» - так пресса окрестила
автомобиль с изысканным дизайном и современной конструкцией –
побил все ожидаемые рекорды на внутреннем рынке Кореи, а
Hyundai завоевал популярность, которая более двух десятилетий
позволяла ей занимать первое место среди ведущих корейских
автопроизводителей. Вдохновлённая успехом, Hyundai Motor
Company начала экспортировать Pony сначала в Эквадор, затем на
Средний Восток, в Южную Америку и Африку. И уже в 1976 году
бренд Hyundai появился на довольно требовательном рынке
Европы.
Вслед за Pony появилась модель Granada в 1978, затем Axel в
1985, которая стала лидером продаж в Канаде. И уже в январе
1986 года компания была готова покорять самый сложный и самый
взыскательный североамериканский рынок. И ей это удалось, так
как к началу следующего десятилетия общий объём экспорта
компании в США превысил 1 миллион единиц – предел, который не
каждый автопроизводитель может достичь.
1988 год ознаменовался началом производства модели Sonata,
первого Hyundai «от начала и до конца», за исключением
лицензионных моторов Mitsubishi. Три раза дыхание модерна
коснулось автомобиля ( 1993, 1998 и 2005 гг.), каждый раз
совершенствуя его характеристики.
А 1989 год можно считать первым годом независимости,
поскольку именно в этом году был впервые создан 1.5 – литровый
двигатель Hyundai, получивший название Alpha. Двумя годами
позже появился двигатель Beta, а далее Gamma, Delta…
В начале девяностых мир увидел первый концепт кар HCD-I,
который позволил взглянуть в будущее Hyundai и заложил
традицию создания концептуальных автомобилей.
На протяжении следующего десятилетия с конвейера Hyundai
сошли такие модели как Accent, XG, Elantra, Coupe, Atoz,
Centennial и Trajet, а первый показ внедорожника Santa Fe
состоялся в январе 1999 на Детройтском автосалоне.
Новое тысячелетие раздвинуло горизонты Hyundai Motor
Company, сосредоточившей усилия на укреплении своего мирового
присутствия. В июле 2001 года один из крупнейших зарубежных
заводов Hyundai в городе Ченнай, Индия, начал производство
новой модели Sonata, а завод НМС в Турции освоил выпуск
фургонов Н-1.
Кроме того, Hyundai Motor Company подписала официальное
партнёрское соглашение и стала эксклюзивным автомобильным
спонсором UEFA EURO 2000 TM, 2002 FIFA World CUP TM и UEFA
EURO 2004TM. В этом году Hyundai Motor Company выступила
официальным спонсором чемпионата мира по футболу в Германии.
Спонсорский пакет распространяется на все мероприятия,
проводимые FIFA, в частности женский Чемпионат Мира, Кубок
Конфедераций, а также Чемпионат Мира по футболу среди детских
и юношеских команд.
Более чем за три десятилетия с момента её основания Hyundai
Motor Company завоевала лидирующее положение в корейской
автомобильной промышленности благодаря непрерывному
технологическому совершенствованию и разработке своих
собственных моделей. Hyundai продолжает развиваться на мировом
рынке, инвестируя деньги в заводы по производству автомобилей
в Северной Америке, Индии, Китае, открывая представительства в
Японии и Европе. С этими новыми возможностями и при поддержке
автомобильной семьи Hyundai ,компания производит и предлагает
рынку надёжные машины, которые удовлетворят потребности и
вкусы покупателей по всему миру.
|