Коренной француз Citroen C3

Citroen C3Citroen C3 – небольшой французский хетчбэк, который уже успел приглянуться отечественным автомобилистам. Первое поколение автомобиля сошло с конвейера ещё в далёком 2002 году и выпускалось практически без изменений целых семь лет. В 2009-м ему на смену пришёл C3 третьего поколения. Нужно отметить, что выпускается автомобильчик до сегодняшнего дня.
Начнём с внешнего вида. Автомобиль выглядит действительно современно. К тому же он выпускается в нескольких цветах, в стандартной пятидверной комплектации либо в кузове купе. Хотя для современного водителя внешний вид не всегда является основным критерием покупки, такое разнообразие цветов, кузовов и комплектаций не может ни радовать.

Салон Citroen C3Салон Citroen C3

В салоне такого компактного автомобиля просторно. К примеру, на заднем сиденье для нормального передвижения на несколько сот километров сможет уместиться человек ростом 185 сантиметров. Более высокие пассажиры задевают потолок головой, да и коленями упираются в переднее сиденье.
Подогрев сидений, электрические регулировки зеркал, климат-контроль, рулевая рейка, которая может менять своё положение, – все вышеперечисленное скрашивает длительную поездку. Багажник у автомобиля большой – 279 л, только вот соорудить ровный пол при полностью сложенных сидениях не представляется возможным.

Ходовая часть Citroen C3

 

Ходовая часть Citroen C3

Подвеска у французского автомобиля жёсткая, что и является его самым большим минусом. Если говорить откровенно, небольшие ямы, бугорки, лежачие полицейские отдаются в салоне чувствительным ударом. Но худа, как вы знаете, без добра не бывает. Такая жёсткость обеспечивает хорошую управляемость как на скорости, так и в условиях обычной городской езды. Ход у подвески, учитывая класс авто, большой, и чтобы пробить амортизаторы, вам придётся постараться. Удивительно, что радиус разворота где-то на метр больше, чем у японских автомобилей такого же класса (Ярис, Кольт, Микра).

Силовые агрегаты Citroen C3

 

Силовые агрегаты Citroen C3

Второе поколение Citroen C3 приобрело несколько новых силовых установок. Совместно с инженерами компании БМВ было создано два бензиновых мотора объёмом 1400 и 1600 кубических сантиметров с мощностью 95 и 120 лошадок соответственно. Также появился обновлённый дизельный двигатель 1,6 HDI, выдающий 91 л. с. С такими моторами автомобиль может похвастать неплохим разгоном до сотни, хорошей динамикой как в городе, так и на трассе. Коробка передач осталась неизменной. Тут покупателю предлагается на выбор пятиступенчатая механика или 5-ступенчатый роботизированный автомат.

Немного о конкурентах компактного французского авто

 

C3

Рассматривая сегмент компактных авто, настоящими конкурентами Citroen C3 можно назвать такие модели:
1. Peugeot 207.
2. Mitsubishi Colt.
3. Skoda Fabia.
4. Volkswagen Polo.
5. Ford Fiesta.
6. Chevrolet Aveo.
7. Mazda 2.
У каждой из этих машин есть свои преимущества и недостатки. Но давайте вернёмся к нашему С3, в конструкции которого мы также сумели найти изъяны.

Преимущества Ситроен С3Преимущества Ситроен С3:

1. Малая рыночная стоимость (цена моделей 2013 года выпуска в базовой версии составляет 455 тыс. рублей). Это сочетается с хорошей коррозионной стойкостью и достойным уровнем безопасности. Наличие множества дополнительных опций, есть версия с полным приводом и кабриолет.

2. Надёжность силовых агрегатов.

3. Механическая коробка работает бесперебойно.

4. Ходовая часть износоустойчива. С тормозами практически не бывает проблем.

 

Недостатки Ситроен С3:

1. В кабриолетах часто выходит из строя электропривод крыши. Не отличается особой надёжностью блок, отвечающий за подрулевые переключатели.

2. Нет двигателей с внушительной мощностью. В версии с 70-сильным мотором могут начаться проблемы с катушкой зажигания.

3. Сцепление, работающее в паре с роботизированной КПП, недолговечно. Протекают сальники полуосей.

4. Жёсткая подвеска, возможно появление скрипов в районе рулевого управления.

Вам также может понравиться ...