Книга Jeep Cherokee/Liberty/Grand Cherokee (c 1999)б/д Ремонт. Эксплуатация. Цветные электросхемы

Книга Jeep Cherokee/Liberty/Grand Cherokee (c 1999)б/д Ремонт.Эксплуатация.Цветные электросхемы
Описание:
JEEP Liberty/Cherokee and Grand Cherokee
Гамма моделей Cherokee достаточно разнообразна и включает несколько базовых комплектаций с 3- и 5-дверными кузовами универсал на шасси с задними или всеми ведущими колесами.Jeep Cherokee до 2000 года выпуска оснащается двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. 4-цилиндровый бензиновый 2,5-литровый двигатель в 121 л.с./89кВт агрегатиру-ется только механической коробкой передач. Шестицилиндровый рядный 4,0-литровый мотор в 190 л.с./140кВт работает как с механической коробкой, так и с 4-ступенчатым «автоматом». Европейские комплектации Cherokee, кроме того, оснащают и 2,5-литровым турбонаддувным дизельным двигателем мощностью 116 л.с/85 кВт.Все полноприводные модели оснащаются как обычной системой с отключением передних колес (Command-Trac), так и постоянным приводом всех колес (Selec-Trac).Второе поколение наиболее просторных и комфортабельных машин Grand Cherokee появилось в конце 1998 года. Концептуально новинка не изменилась: остался как несущий кузов, так и цельные балки мостов на пружинной подвеске. Усовершенствованы и обновлены двигатели, трансмиссия, подвеска, рулевое управление и тормоза. Базовым мотором остался шестицилиндровый рядный объемом 4,0 л мощностью 190 л.с, комплектуемый только автоматической гидромеханической многорежимной 4-ступенчатой коробкой. Более дорогие варианты оснащают4,7-литровым бензиновым двигателем V8 с верхними распредвалами мощностью 235 л.с. Grand Cherokee также может комплектоваться 2,7-литровым 5-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом версии CRD мощностью 163 л.с/120 кВт с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Новая система полного привода всех колес Quadra Drive автоматически перераспределяет крутящий момент двигателя к колесам в зависимости от их пробуксовывания и условий эксплуатации.
В начале 2001 года прежний Cherokee/Liberty подвергся модернизации. Новый Liberty (в Европе эти машины известны под названием Cherokee) сохраняет рамонесущий кузов, однако передняя подвеска выполнена независимой (на поперечных рычагах с пружинами переменной жесткости). Задняя подвеска не изменилась. Базовым для этой модели является 2,4-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. На Cherokee также устанавливают 3,7-литровый бензиновый V6 мощностью 211 л.с./155кВтс6-ступенчатой«механикой»(версииЭро^ и Renegate) и с 4-ступенчатым «автоматом» (версия Limited) и 2,8-литровый турбодизель версии CRD мощностью 177 л.с/130 кВт. На Cherokee устанавливают несколько типов полноприводных трансмиссий, включая Command-Trac типа part-time и опционную Selec-Trac типа full-time с демультипликатором. Renegate оснащен самоблокирующимся задним дифференциалом Trac-Lok.Третье поколение внедорожника Jeep Grand Cherokee было впервые представлено в 2004 году. Третье поколение «Гранда» получило характерные овальные галогеновые блок-фары. Базовым для нового Grand Cherokee считается 3,7-литровый V6 от Jeep Liberty, а также 3-литровый турбодизель V6 с прямым впрыском (CRD) и мощностью 218 л.с/160 кВт. Их дополняют модернизированные бензиновые 4,7-литровый V8 Power Tech и 5,7-литровый V8 HEMI. С моторами V8 агрегатируют модернизированный 5-ступенчатый «автомат» 545RFE с системой ручного режима переключения передач ERS. Третий Grand Cherokee оснащают тремя системами полного привода. Базовой считается Quadra-Trac I® с постоянным полным приводом и раздаточной коробкой NV140 без демультипликатора.
Вторая система Quadra-Trac II® уже предназначена для штурма серьезного бездорожья и оснащена раздаточной коробкой NV245 с демультипликатором.В 2007 году дебютировало второе поколение модели Liberty. Прежний обтекаемый дизайн передка с круглыми фарами сменился угловатым с большими прямоугольными блок-фарами. Данная модель оснащена двумя уже известными двигателями: 3,7-литровым бензиновым V6 и турбодизелем с впрыском CR объемом 2,8 л. Внедорожник получил два варианта трансмиссии Command-Trac® и Selec-Trac II®. Плавность хода и управляемость были улучшены за счет новых подвесок, независимой передней подвески и задней пятирычажной и нового реечного рулевого механизма.

Вам также может понравиться ...