Молдинги Ауди 80

Снятие передних молдингов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Молдинг на переднем крыле: снять облицовку колесной ниши. С внутренней стороны крыла отвернуть шестигранную гайку. Сдвинуть молдинг назад и снять с крыла. Молдинг на боковой части сзади (заднем крыле): подогреть молдинг феном до температуры примерно 40°С. Потом вынуть молдинг из крепежного пистона отверткой, обернутой в тряпку. При установке вставить молдинг в крепежную клипсу и дополнительно приклеить (например, как это описано ниже или в подсказке). Молдинги на дверях: отсоединить накладку от клеевого слоя. В большинстве случаев это можно сделать, только нагрев молдинг феном примерно до температуры 40°С, но и в этом случае чаще всего накладку не удается снять неповрежденной. Поэтому следует позаботиться о новой. Если у вашего автомобиля новое лаковое покрытие: очистить место на двери, куда будет приклеиваться молдинг, бензином и удалителем силикона. Иначе на двери со старым покрытием. Вам следует удалить остатки клея, оставив примерно 1 мм толщины. Этот остаток необходим как основа для нового клеющего материала. Следите при этом, чтобы не повредить лаковое покрытие. Очистить место на двери, куда будет приклеиваться молдинг.
Пластмассовые части в области приклеивания протереть очистителем D 009 400 01 и вытереть насухо. Металлические (только в случае, если на металле новое лаковое покрытие) и пластмассовые элементы кузова покрыть в области приклеивания грунтовкой. Для металлических частей применять праймер D 009 200 02, для пластика D 009 600. Нанести на обратную сторону молдингов клеющий герметик AKD 476 KD5 05 от PUR – в середине молдинга достаточно слоя клея толщиной 4 мм. Приложить молдинг к двери, выправить и плотно прижать в месте приклеивания – особенно концы. Время затвердения при 20°С: 4 часа.

 border=

 Подсказка: если написанная по инструкциям Audi процедура покажется слишком сложной, можно поступить следующим образом: нанести толстым слоем на обратную сторону молдинга прозрачный силиконовый герметик. Прижать молдинг на очищенную накладку двери и убрать лишний герметик. До высыхания герметика (примерно один день) зафиксировать молдинг клеющей лентой. В этом случае молдинг держится хотя и не так хорошо, как серийный, но все же вполне выдерживает автоматическую мойку.

Нижняя защитная накладка

По нижнему краю дверей, а также по прилегающим металлическим частям на соответствующей версии автомобиля проходит тонкая защитная накладка. Ниже план снятия.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Части накладки, находящиеся на передних крыльях и на задних боковых частях, приклеены. Снятие и установка описаны в разделе «Снятие молдинга». Отсоединить от молдингов на дверях передние и задние наконечники и, при открытой двери, снять молдинг с пистона (вытащить).