Тормозной барабан Ауди 100
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Установить упоры под передние колеса. |
2. Ослабить затяжку болтов крепления заднего колеса. |
3. Приподнять и установить на опору заднюю часть автомобиля. |
4. Окончательно отвернуть болты крепления и снять заднее колесо. |
5. Сбить защитный колпак гайки ступицы молотком с резиновым наконечником. |
6. Вынуть шплинт и снять фиксатор гайки ступицы. |
7. Отвернуть гайку ступицы и снять шайбу. |
8. Через резьбовое отверстие под колесные болты в тормозном барабане отжать с помощью отвертки вверх регулировочный клин, чтобы свести тормозные колодки. |
9. Снять тормозной барабан. |
10. Вынуть из ступицы наружный подшипник. |
11. С внутренней стороны ступицы вынуть сальник и внутренний подшипник, если они не остались на цапфе. |
12. При необходимости замены подшипников выпрессовать медной выколоткой наружные кольца из ступицы. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Запрессовать с помощью соответствующих оправок наружные кольца обоих подшипников в ступицу. При этом обратить внимание на то, что меньшие внутренние диаметры наружных колец должны быть направлены внутрь ступицы. |
2. Установить внутренний подшипник в соответствующее наружное кольцо в ступице, предварительно смазав его консистентной смазкой. |
3. Запрессовать в ступицу заподлицо с торцом сальник, рабочая кромка которого должна быть направлена внутрь ступицы. |
4. Заложить во внутреннюю полость ступицы консистентную смазку и установить тормозной барабан на цапфу. |
5. Установить наружный подшипник в ступицу, предварительно смазав его консистентной смазкой. |
6. Установить шайбу и завернуть гайку ступицы. |
7. Установить колесо и наживить болты его крепления. |
8. Отрегулировать подшипники ступицы (см. рис. Подраздел 8.2.5). |
9. Заполнить защитный колпак гайки ступицы на две трети консистентной смазкой и запрессовать его на место с помощью подходящей оправки. Мятые и треснутые защитные колпаки подлежат обязательной замене (во избежание попадания грязи и влаги в ступицу). |
10. Опустить автомобиль на колеса и затянуть болты крепления колеса равномерно моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м). |
11. Отрегулировать стояночный тормоз (см. Подраздел 10.13.1). |
|