Предупреждение
Данная операция выполняется вдвоем, с соблюдением техники безопасности, так как тормозная жидкость токсична.
Очередность при прокачке всей системы:
– заднее правое колесо;
– заднее левое колесо;
– переднее правое колесо;
– переднее левое колесо.
Если проводились работы только с тормозом одного колеса, то достаточно прокачать цилиндр только этого колеса. Предупреждение
Для доливки или замены использовать только новую тормозную жидкость.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Очистить от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на колесе, из которого будет удаляться воздух. |
2. Проверить и при необходимости долить тормозную жидкость в бачок до максимальной отметки. |
3. Снять защитный колпачок с клапана выпуска воздуха и надеть на головку клапана резиновый шланг для слива жидкости. |
4. Погрузить конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью. |
5. Резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), а затем, оставляя педаль нажатой, отвернуть на 1/2–3/4 оборота клапан выпуска воздуха. При этом в вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. После того как вытекание жидкости из шланга прекратится, завернуть плотно клапан выпуска воздуха и отпустить педаль тормоза. |
6. Повторять п. 3 до тех пор, пока полностью не прекратится выделение пузырьков из вытекающей жидкости. При этом необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке и добавлять тормозную жидкость в бачок, не допуская большего снижения уровня в нем. |
7. Снять шланг, вытереть конец клапана и надеть на него колпачок. |
8. Прокачать, если требуется, тормозные механизмы остальных колес. |
9. Долить в бачок до необходимого уровня тормозную жидкость. Предупреждение
Если прокачка тормозной системы выполнена недостаточно тщательно, то при нажатии на педаль в конце ее хода будет ощущаться повышенная «мягкость» педали.
|
|