Тормозная система Ауди 100

На автомобиле установлена двухконтурная тормозная система: один контур затормаживает левое переднее и правое заднее колеса, а другой – правое переднее и левое заднее. Привод системы гидравлический. Для облегчения управления приводом на автомобиле установлен вакуумный усилитель (модели с 4-цилиндровыми двигателями) или гидроусилитель (модели с 5-цилиндровыми двигателями). Передние тормозные механизмы дисковые. Задние тормозные механизмы на моделях с 4-цилиндровыми двигателями барабанные, на моделях с 5-цилиндровыми дисковые.

Предупреждение

С января 1988 г. ширина тормозных барабанов увеличилась на 6 мм.

Барабанные тормозные механизмы задних колес
 – тормозная колодка:
 • толщина фрикционной накладки, мм 5,25
 • минимально допустимая толщина накладки (при износе), мм 2,50
 – тормозной барабан:
 • диаметр, мм 230
 • предельно допустимый диаметр, мм 231
 • осевое биение рабочей поверхности, мм не более 0,20
 • максимально допустимая овальность, мм не более 0,10
 – диаметр поршня колесного цилиндра, мм 17,46

Дисковые тормозные механизмы передних и задних колес
Параметр Тормозная колодка тормозного механизма
переднего колеса заднего колеса
Толщина фрикционной накладки, мм 14 12
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки (при износе), мм 2 2

Передача Тормозные диски
передние задние
Диаметр, мм 256 276 245
Толщина, мм
 – вентилируемых дисков 22 25  –
 – невентилируемых дисков 13  – 10
Максимально допустимая толщина (при износе):
 – вентилируемых дисков 20 23  –
 – невентилируемых дисков 11  – 8
Неплоскостность 0,02 0,01 0,02
Торцевое биение 0,06 0,03 0.06